ٹریکٹر انجن کو بہتر بناناایندھن کی معیشت انجن کو یقینی بنانے پر منحصر ہے کہ توانائی کی غیر موثر استعمال کو کم کرتے ہوئے اس کی زیادہ سے زیادہ کارکردگی کی حد میں مستقل طور پر کام کرتا ہے۔
یہ چار کلیدی پہلوؤں کے ذریعہ حاصل کیا جاسکتا ہے: انجن کا انتخاب ، معیاری آپریشن ، باقاعدہ بحالی ، اور تکنیکی اپ گریڈ۔
1. انجن کا درست انتخاب: ماخذ سے آپریشنل تقاضوں کے ساتھ ملاپ کی طاقت
غیر مناسب انجن کا انتخاب ایندھن کے فضلہ کی بنیادی وجہ ہے۔
اس بات کو یقینی بنائیں کہ انجن کی طاقت کو انجن کو اوورلوڈ کرنے سے بچنے کے لئے اصل آپریشن سے عین مطابق مماثل ہے۔
آپریشن کی قسم سے ملاپ کریں: روشنی - ڈیوٹی آپریشنز (جیسے بوائی اور ٹیلج) کے لئے ، 30 - 50 ہارس پاور انجن کا انتخاب کریں۔ ہیوی ڈیوٹی آپریشنز (جیسے گہری ہل چلانے اور بھوسے کی واپسی) کے ل 80 ، 80-120 ہارس پاور انجن کا انتخاب کریں۔روشنی - ڈیوٹی ایپلی کیشنز کے لئے اعلی - پاور انجنوں کے استعمال سے پرہیز کریں یا بھاری بوجھ کو سنبھالنے کے لئے کم - پاور انجنوں کو مجبور کریں۔
چوڑائی کو نافذ کرنے کے لئے میچ پاور: عام طور پر استعمال ہونے والے آلات کی زیادہ سے زیادہ کرشن کی ضروریات کی بنیاد پر طاقت کا انتخاب کریں۔
مثال کے طور پر ، ایک 1.5 - میٹر - وسیع روٹری ٹیلر 50 ہارس پاور انجن کے لئے موزوں ہے ، جبکہ 3 میٹر چوڑا روٹری ٹیلر 100 ہارس پاور انجن کے لئے موزوں ہے۔
اس سے یہ یقینی بنتا ہے کہ انجن نافذ کیے بغیر پوری رفتار سے چل سکتا ہے۔ "اعلی - کارکردگی پاور ٹکنالوجی" والے ماڈلز کو ترجیح دیں: جب خریداری کرتے ہو تو اس پر غور کریں کہ آیا انجن اعلی - دباؤ عام ریل ، ٹربو چارجنگ ، اور متغیر والو ٹائمنگ جیسی ٹیکنالوجیز سے لیس ہے یا نہیں۔
یہ ٹیکنالوجیز ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بنا سکتی ہیں (عام طور پر روایتی ماڈل کے مقابلے میں 10 ٪ - 15 ٪ کی بچت)۔ مثال کے طور پر ، ایک اعلی - دباؤ عام ریل انجن جو چین IV کے اخراج کے معیار کو پورا کرتا ہے وہ مکینیکل پمپ والے چین III انجن سے زیادہ ایندھن سے موثر ہے۔
ii. معیاری آپریشن: "توانائی کی کھپت کے غیر موثر سلوک" سے پرہیز کریں
ڈرائیور کی آپریٹنگ عادات ایندھن کی کھپت کو براہ راست متاثر کرتی ہیں۔ مناسب آپریشن ایندھن کے استعمال کو 10 ٪ -20 ٪ کم کرسکتا ہے۔
کلیدی نکات مندرجہ ذیل ہیں:
آپریٹنگ کی رفتار کو کنٹرول کریں اور اچانک ایکسلریشن اور سست روی سے بچیں: مٹی کے حالات پر مبنی ایک مستحکم رفتار طے کریں اور اس کی قسم کو نافذ کریں (مثال کے طور پر ، روٹری کھیتی کے لئے 5-8 کلومیٹر فی گھنٹہ کو برقرار رکھیں)۔
بار بار سرعت یا بریک لگانے سے پرہیز کریں۔ اچانک ایکسلریشن ایندھن کے انجیکشن میں اچانک اضافے کا سبب بنتا ہے ، جبکہ اچانک سست ضائع ہونے سے پہلے ہی ایندھن کا استعمال ہوتا ہے۔ بار بار تیز رفتار تبدیلیاں انجن کو اپنی زیادہ سے زیادہ کارکردگی کی حد سے باہر جانے کا سبب بن سکتی ہیں۔
سست وقت کو کم کریں: طویل عرصے سے کھودنے سے بچنے کے ل operations آپریشنز (جیسے آلات کو تبدیل کرنا یا نقل و حمل کا انتظار کرنا) کے درمیان وقفے کے دوران انجن کو زیادہ سے زیادہ بند کردیں (1 گھنٹے تک کھڑا ہونا تقریبا 2-5 ایل ایندھن کا استعمال کرتا ہے)۔
اگر آپ کو مختصر طور پر انتظار کرنے کی ضرورت ہے (5 منٹ سے بھی کم) ، تو تیز رفتار رفتار (1500 RPM سے اوپر) کے بجائے کم بیکار رفتار (800-1000 RPM) برقرار رکھیں۔
مناسب طریقے سے گیئر اور تھروٹل کا استعمال کریں: "ہائی گیئر ، لو تھروٹل" اصول پر عمل کریں۔ جب لاگو بوجھ اجازت دیتا ہے تو ، اعلی گیئر اور کم تھروٹل کو ترجیح دیں (جیسے ، 2000 آر پی ایم میں دوسرے گیئر کے بجائے 1500 آر پی ایم پر تیسرا گیئر)۔
اس سے انجن کو کم - رفتار ، اعلی - torque رینج میں کام کرنے کی اجازت ملتی ہے ، جس کے نتیجے میں ایندھن کی کھپت کم ہوتی ہے۔
بوجھ کے بغیر چلانے کے اوزار سے پرہیز کریں: آپریشن سے پہلے اوزار کی حالت کی جانچ کریں (جیسے ، چاہے کسی روٹری ٹلر کے بلیڈ مٹی میں مصروف ہوں یا بیج کی ڈرل بوائی ہو)۔ ضائع ہونے والی طاقت کو کم کرنے کے ل ad کھلنے والے آلات کو کھینچنے کے لئے ٹریکٹر کے استعمال سے گریز کریں۔
اگر نقل و حمل کے لئے اوزار کی ضرورت نہیں ہے تو ، کرشن مزاحمت کو کم کرنے کے لئے انہیں فوری طور پر ہٹا دیں۔
iii. باقاعدگی سے دیکھ بھال: انجن کی کارکردگی کو برقرار رکھنا
پہنا ہوا یا گندا انجن کے اجزاء براہ راست ایندھن کی کارکردگی کو کم کرنے کا باعث بنتے ہیں۔ باقاعدگی سے دیکھ بھال تمام سسٹم کے مناسب کام کو یقینی بناتی ہے۔
کلیدی بحالی کی اشیاء میں شامل ہیں:
انجن کا تیل اور فلٹر کو باقاعدگی سے تبدیل کریں: انجن کے تیل کو دستی کے مطابق تبدیل کریں (عام طور پر ہر 200-300 گھنٹوں کے گھنٹوں میں) ، موسم کے لئے موزوں ویسکاسیٹی گریڈ کا انتخاب (موسم گرما میں 15W-40 ، موسم سرما میں 5W-30)۔ تیل ، ایندھن اور ہوا کے فلٹرز کو بھی تبدیل کریں تاکہ نجاست کو ایندھن کی لائنوں یا انٹیک کئی گنا سے روکنے سے بچایا جاسکے ، جس کی وجہ سے نامکمل دہن (ایک بھرا ہوا فلٹر ایندھن کی کھپت میں 5 ٪ -10 ٪ اضافہ کرسکتا ہے)۔
ایندھن کے نظام کا معائنہ اور ایڈجسٹ کریں: ناقص ایٹمائزیشن کو روکنے کے لئے ایندھن کے انجیکٹروں کو باقاعدگی سے (ہر 500 گھنٹے) صاف کریں (ناقص ایٹمائزیشن نامکمل دہن کا باعث بن سکتی ہے اور ایندھن کی کھپت میں 15 فیصد سے زیادہ کا اضافہ ہوسکتا ہے)۔
اگر انجن کی طاقت کم ہوجاتی ہے یا راستہ سے کالا دھواں خارج ہوتا ہے تو ، انجکشن کے پمپ کے ایندھن کی ترسیل ایڈوانس زاویہ کو کیلیبریٹ کریں تاکہ انجکشن کے عین مطابق وقت کو یقینی بنایا جاسکے۔
کولنگ اور چکنا کرنے والے نظام کو برقرار رکھیں:کولینٹ کی سطح کو برقرار رکھیں (انجن سے زیادہ گرمی کو روکنے کے لئے ، جس سے ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوتا ہے) ، باقاعدگی سے دھول کے ریڈی ایٹر کو صاف کریں (گرمی کی کھپت کو روکنے کے ل)) ، اور انجن کے تیل کی سطح کی جانچ پڑتال کریں تاکہ مناسب چکنا کرنے کو یقینی بنایا جاسکے (تیل کی ناکافی مقدار میں رگڑ اور ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوتا ہے)۔
ٹائر اور ٹریول سسٹم کی جانچ پڑتال کریں: مخصوص رینج کے اندر ٹائر کا دباؤ برقرار رکھیں (ناکافی دباؤ سے ڈرائیونگ مزاحمت اور ایندھن کی کھپت میں 3 ٪ - 5 ٪ اضافہ ہوتا ہے)۔ دھان کے فیلڈ آپریشنز اور خشک کھیتوں کے کاموں کے ل low کم رولنگ مزاحم ٹائر کے لئے اینٹی سنکنگ ٹائر منتخب کریں۔ مکینیکل رگڑ نقصانات کو کم کرنے کے لئے ڈرائیو شافٹ اور معطلی کے نظام کو باقاعدگی سے چکنا کریں۔
iv. تکنیکی اپ گریڈ: ترمیم یا نئے سامان کے ذریعے توانائی کی کھپت کو کم کریں
پرانے ٹریکٹروں کے لئے ، معمولی تکنیکی اپ گریڈ کے ذریعہ ایندھن کی معیشت کو بہتر بنایا جاسکتا ہے۔
یہ بجٹ - ہوش یا طویل - مدت کے صارفین کے لئے موزوں ہے:
ایندھن - کی بچت کے آلات کو انسٹال کرنا: روایتی مکینیکل پمپ انجنوں میں فیول میگنیٹائزر یا ایندھن سیور (مطابقت پذیر مصنوعات منتخب کریں) شامل کریں ، یا الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ اعلی- دباؤ عام ریل سسٹم (جو 10 ٪ -15 ٪ کی بچت کرسکتا ہے) میں اپ گریڈ کریں۔
کچھ ماڈلز ڈاؤنہل ڈرائیونگ یا بریکنگ کے دوران توانائی کی وصولی کے لئے بجلی کی بازیابی کے آلے سے بھی لیس ہوسکتے ہیں ، معاون ڈرائیو فراہم کرتے ہیں اور ایندھن کی کھپت کو کم کرتے ہیں۔
ذہین آپریشن سسٹم کو اپنانا: ٹریکٹروں کو بیدو نیویگیشن یا خودمختار ڈرائیونگ سسٹم سے لیس کرنا مستقل ، سیدھے- لائن آپریشن کی اجازت دیتا ہے ، دستی آپریشن سے وابستہ رفتار اتار چڑھاو اور روٹ انحراف سے گریز کرتا ہے (دستی آپریشن کے دوران روٹ کی انحرافات بار بار آپریشن کا باعث بن سکتے ہیں اور ایندھن کی کھپت میں 10 ٪ سے زیادہ تک اضافہ کرسکتے ہیں)۔
کچھ ذہین نظام مٹی کے خلاف مزاحمت کی بنیاد پر تھروٹل کو خود بخود ایڈجسٹ کرسکتے ہیں ، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ انجن ہمیشہ اپنی موثر حد میں کام کرتا ہے۔
معاون سازوسامان کو نئے توانائی کے ذرائع سے تبدیل کرنا: روایتی ایندھن - کو ٹریکٹروں (جیسے مداحوں اور ہائیڈرولک پمپوں) پر بجلی کے ورژن کے ساتھ تبدیل کرنا۔
یہ لوازمات صرف اس وقت چالو ہوجاتے ہیں جب ضرورت ہو ، انجن کو لوازمات کو مستقل طور پر چلانے کی ضرورت کو ختم کیا جائے اور غیر موثر توانائی کی کھپت کو کم کیا جاسکے۔ (بجلی کے لوازمات ایندھن کی مجموعی کھپت کو 3 ٪ -5 ٪ کم کرسکتے ہیں)۔
